NederlandVliegtaks met twintig euro omhoog!
De overkoepelende reisorganisatie ANVR reageerde onmiddellijk. Directeur Frank Oostdam bepleit dan wel dat die verhoging ten goede komt aan de verduurzaming van de luchtvaart. Zijn belangrijkste kritiek is echter dat de belasting, met een geschatte opbrengst van 600 miljoen euro per jaar, in de algemene middelen dreigt te verdwijnen.
Ordinaire belastingverhoging
Nog meer kritiek vanuit de ANVR is dat de vliegtaks alleen geldt voor passagiers die vanaf een Nederlandse luchthaven vertrekken. De belasting geldt niet voor transferpassagiers. Ook het vrachtvervoer - vaak vliegen zij met de meest vervuilende toestellen - wordt niet geraakt door deze belasting. De ANVR stelt dan ook dat als de belasting niet wordt gebruikt voor verduurzaming van de luchtvaart het juist een "ordinaire belastingverhoging" is.
- © Fokke Baarssen
Kritiek alom
De vliegtaks werd in januari 2021 ingevoerd. Er was veel kritiek van de luchtvaartsector, want de coronacrisis vierde hoogtij en de luchtvaartsector zag de al donkere wolken steeds zwarter worden. Voor het kabinet is het juist een maatregel om het vliegen minder aantrekkelijk maken. Bovendien zouden op deze manier de maatschappelijke kosten van vliegen onderdeel zijn van de ticketprijs.
